点评：海马传言很长时间的H1终于推出来了。在本届上海车展上，海马首次独立参展的大型展台的中心位置上，两辆珠光黑海马3非常引人关注。
可以这样说，海马3才是海马真正意义上第一款自主品牌轿车。海马3采用了自主研发的全新H1平台，造型由海马汽车与意大利I.DE.A公司联合开发，设计理念被称为“Move Critical（动与静的临界突破点）”。
不知道是否考虑到营销战略问题，海马3的营销手法多多少少沾了马自达血统。而对于目前海马车型名称规划看起来似乎不甚统一的问题，海马常务副总经理孙忠春对记者解释说，未来海马后续车型将考虑使用海马2、海马4等名称，未来在后续产品上，海马将向A0级和C级等更细分市场方向发展。
在车展上，还有一个值得关注的是，海马3装配了海马自主研发的HM483Q发动机，1.8升排量，具备新一代H-VIS高性能可变惯性进气系统。海马3随后不久将宣布上市，目标对手锁定了目前中级车市场上主流的偏运动风格几款主流车型，海马3的预计售价将估计在10万元领域。
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