Passat BlueMotion最大的特点就是省油，其行驶100公里，仅需5.1升的柴油，换句话就是1升的柴油可以跑将近20公里，并且该车二氧化碳排放量也十分低，仅有136g/km。可以说是同级别中油耗最低、最环保的车。而其旅行版Passat Estate BlueMotion可能有些“费油”，百公里油耗为5.2升柴油，二氧化碳排放量为137g/km，在同级车中一样难逢对手。
还有一点值得注意的是，无论是轿车版还是旅行版，当它们在加满柴油的情况下，最大巡航距离均为1350公里。如果你对这样的节油效果没有什么概念的话，那我们不妨换一种方式：假设你每年平均行驶里程为1.5万公里，每次都把柴油用光了再去加满油（不过这种情况在现实中很少发生），那么代表你一年之内只需进加油站11次，一个月不到一次，这种感觉还不赖吧？！
为何大众Passat BlueMotion有如此的威力呢？这要归功于大众精心研发的配有微粒过滤系统的TDI发动机，最大功率105马力，使得Passat BlueMotion轿车版拥有193km/h的极速，旅行版也可达到190km/h的极速，而且没有因为节油而降低驾驶乐趣。
大众第一辆BlueMotion车型是两厢POLO，于去年夏天在德国发布并打入欧洲市场，在短时间内就获得了空前的反响，大卖特卖，以至于BlueMotion已经成为高品质和底油耗的代名词了。而随着Passat BlueMotion的出现，预示着大众将推出更多省油环保的新车，相信能在欧洲取得更好的成绩。
全国统一价格（万元） |
43.18 |
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动
力
配
备 |
发动机 |
3.2L V6 |
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排量(L) |
3.189 |
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功率(KM) |
177 |
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扭矩(N.M) |
315 |
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安
全
配
备 |
电动随速助力转向 |
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电子停车制动 |
● |
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电子稳定程序 |
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全尺寸司机及副司机双气囊 |
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前座椅双侧气囊 |
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双侧前后贯通大尺寸气帘 |
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前排主动头枕 |
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第4代电子防盗系统 |
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防盗功能窗式天线 |
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前后驻车雷达 |
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前排爆炸式安全带 |
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轮胎压力检测系统 |
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安全带锁紧报警功能 |
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42米车身激光焊接技术 |
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超高强度热成型钢板技术 |
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前后雾灯 |
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舒
适
配
备 |
遥控式中央控制门锁 |
● |
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前后电动车门玻璃(4窗防夹)升降器 |
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多功能行车电脑 |
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前排座通风空调座椅 |
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司机侧座椅按摩功能 |
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前大灯照射高度和水平自动调节 |
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双区独立控制全自动空调 |
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带隐藏键盘的高级蓝牙车载电话系统 |
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自动防眩目内后视镜 |
● |
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碟换碟机+MP3+高级收音机+8扬声器 |
● |
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定速巡航系统/GRA |
● |
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后侧窗及后窗高效防紫外线隐私玻璃 |
○ |
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无钥匙进入系统 |
○ |
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内
外
配
备 |
铝车轮 6.5Jx17, 235/55 R17 |
● |
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外后视镜带电动调节和加热功能 |
● |
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外后视镜带电动折叠和记忆功能 |
● |
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绿色隔热玻璃 |
● |
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智能随动角度调节氙灯+大灯清洗 |
● |
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自动前大灯 灯光延时功能 |
● |
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智能雨刷 |
● |
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多功能电动天窗 |
● |
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与车身同色的保险杠/外视镜/门把手 |
● |
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镀铬侧防擦条和保险杠装饰条 |
● |
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水箱面罩镀铬/侧门窗镀铬亮条 |
● |
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前风窗暗色玻璃 |
● |
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司机侧后视镜自动防眩目+记忆功能 |
● |
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全尺寸铝合金备胎 |
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前风窗可加热清洗喷嘴 |
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前座椅中间扶手杂物箱有冷却功能 |
● |
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手套箱带冷却功能 |
● |
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后排中央扶手(有通过式载物功能) |
● |
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4:6分体式可翻转的后座椅 |
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后排中央扶手内藏式杯架+储物盒 |
● |
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三幅真皮桃木多功能方向盘 |
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真皮换档球头 |
● |
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高档真皮面料NAPPA |
● |
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前排豪华运动座椅12方向电动可调 |
● |
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前后排真皮座椅前排带加热功能 |
● |
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电动后窗遮阳帘 |
● |
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前后吸烟装置 |
● |
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桃木+铝仪表板装饰 |
● |
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注：
1.“●”表示标配，“○”表示选装，“-”表示不提供。
2.不含运费和金属漆,具体价格请咨询当地经销商。
3.本公司保留产品规格、配置的变更权，以上数据仅供参考，产品以实车为准。
注：选装包及选装装备定义: 4KF+PKY 选装无钥匙进入系统+后侧窗及后窗高效防紫外线隐私玻璃 +8,000元RMB |
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