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节后车价继续稳中有降 紧俏车加价是短暂现象
华尔街电讯WWW.WSWIRE.COM ( 日期:2006-02-07 09:11)
【wswire编者按】新车的上市势必将会对旧有车型的价格体系产生巨大的冲击,各个经销商和厂家也都会盯紧这些竞争对手,伺机而动


  新车型将促使老车型降价

  新车的上市将促使其竞争对手开始降价,这是消费者购车历年来屡试不爽的等待降价让利的好办法,春节过后,一批国产新车又将登上舞台,北京现代的雅绅特将瞄准一汽丰田的威驰、奇瑞汽车的风云等车型;东风本田即将投产的思域也将瞄准1.8升和1.6升的主要轿车市场,一汽大众宝来、北京现代伊兰特和上海通用凯越将是其主要瞄准的对手。标致206已经上市,虽然其价格并没有任何的吸引人之处,但讨巧的外形也确实吸引了一些女性消费者的喜爱,本田飞度、菲亚特派力奥以及通用乐骋等主力两厢车将是其竞争对手。

  新车的上市势必将会对旧有车型的价格体系产生巨大的冲击,各个经销商和厂家也都会盯紧这些竞争对手,伺机而动,随时准备调整经营策略,唯恐被对手拉下半个身位,此时将应该是消费者出手买车的最好时机。(记者 沈欣)

  边看边说

  ●亚市商务部副部长且小钢

  1月份的春节前后,对于北京市所有的汽车销售商来说,可以说是比较忙碌的一段时间。首先元旦、春节前本身就是销车的传统好时机,大家都在充分利用这一特点,尽量优惠促销,所以车价在这一段时间略有下降,但下降不多。春节之后,随着新车型和新政策的不断出台,市场还是会继续稳步发展,2006年将是汽车新政策比较集中实施的一年。学习新政策、用足、用活新政策至关重要。北京作为已经初步进入汽车时代的地区,在新的政策里汽车市场和汽车消费的商贸机会还是很多的。

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来源:北京晨报


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