您的位置: 华尔街电讯 > 汽车 > 汽车评析 > 热点分析
轿车级别越低新车故障越多 抱怨率达四成
华尔街电讯WWW.WSWIRE.COM ( 日期:2005-12-30 16:45)


  2005年全国轿车用户满意指数 记者今天获悉,中国质量协会、全国用户委员会发布了2005年全国轿车用户满意指数测评结果。

  纳入本次测评的生产厂家由去年的13家增加到18家,测评品牌车型由去年的20个增加到33个。这些车型2004年的销量占我国生产轿车全部销量的85%以上。测评结果显示,我国轿车行业2005年度用户满意指数为73.3分,比2004年提高了1.1分。

  测评数据

  每百辆新车发生245次故障

  以使用期2至6月的新车为对象测量可靠性,本年度我国新车故障次数平均为每百辆车245次,轿车级别越低新车故障次数越高。

  30万元以上级别轿车每百辆新车故障次数为175次,5万元以下级别轿车每百辆新车故障次数为317次。

  5万元以下轿车抱怨率40%

  以使用期12至18个月的用户为对象测量售后服务,上海通用公司、广州本田公司、天津一汽丰田公司售后服务质量满意度较高。对轿车抱怨过的用户占总样本量的21.1%,比去年下降了6个百分点,轿车等级越高抱怨率越低,5万元以下级别的抱怨率高达40%。

  重点提示

  新车驾驶部位故障最多

  我国新车故障次数发生最多的是驾驶、操控及制动故障;其次是制热、制冷和通风系统故障。驾驶、操控及制动故障主要表现为轮胎磨地声大、刹车噪音、怠速时方向盘抖动;制热、制冷和通风系统故障主要表现为暖/冷气有异味、空调有噪音、车窗易结雾。

来源:


华尔街电讯网站所载文章、数据仅供参考,据此入市,风险自担!
发表评论
查看所有评论 >> 发表评论前请阅读条款
作者 邮件
 
 
相关新闻
 车市销量升利润减 关税下调对
 美中两国车市“可能同时恶化甚
 汽车消费税调整会触痛谁?
 鲜见中国企业,F1只是跨国品
 “自主品牌”是个壳 面具之后
 会哭的孩子有奶吃? 全国公车
 中国汽车业技术腐败:神六能上
 中国的国车---“红旗”是不
 国产雷诺有望后年面市 梅甘娜
 今天是“国际无车日” 今天您
 最高征收20%最低征收1%
 新汽车消费税2个月内出台 购
 消费税还是奢侈税 新汽车消费
 小排量车要翻身 温总理呼吁社
 新皇冠高歌猛进 高档车车市烽